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          淺談長距離帶式輸送機與翻帶裝置

          淺談長距離帶式輸送機與翻帶裝置
          電話:18803739170  發布時間:2023-05-26 11:37 本文地址:http://www.fgtxwkk.cn/baike/385.html

          1 長距離帶式輸送機

          1.1 長距離帶式輸送機的優點
           
          隨著國民經濟的發展,各行業對物料的輸送提出了新的要求,帶式輸送機已不只是場內及車間與車間的輸送設備,而成為可以與汽車運輸相競爭的輸送設備。一條長距離帶式輸送機可取代因工程場地、地勢等原因造成的兩條甚至多條通用帶式輸送機,簡化了系統的工藝設計,減少了轉運站和輸送轉接卸料設備的數量,使工程場地占用減少,工程造價、使用維護成本降低,因此,國內外許多工程都選擇長距離、大運量的帶式輸送機作為輸送設備。
           
          1.2 長距離帶式輸送機的缺點
           
          但是,由于長距離帶式輸送機輸送距離較大,輸送行程較長,輸送殘留的物料就會引起回程托輥和輸送帶粘料嚴重,增加了輸送機的運行負擔,倘若輸送的是粘性較大或者本身水分較大的物料,情況會更加的嚴重。
           
          還有,長距離帶式輸送機由于長距離、長時間的運行,使輸送帶的磨損較快,降低了輸送帶的使用壽命。
           
          再有,長距離帶式輸送機不能像短帶式輸送機一樣在廠房或機房內布置,而是露天布置,冬季時輸送帶面附著一層薄冰,尤其是寒冷地區,冰層和殘留物料凍結在一起就更加重了輸送機的運行負擔。
           
          這些問題都會降低帶式輸送機的輸送效率,增加能耗,更有可能造成輸送帶跑偏,甚至輸送帶撕裂。
           
          2 翻帶裝置
          那么,怎樣才能避免這些問題,提高長距離帶式輸送機的運行效率呢?目前國內外長距離帶式輸送機的清掃多采用在回程段設置翻帶裝置,經實踐證明,這種設置有效的解決了以上所述問題。
           
          2.1 翻帶裝置的工作原理
           
          一般情況下,長距離帶式輸送機都在回程段設置兩個翻帶裝置,即機頭、機尾各布置一個翻帶裝置,其工作原理是在帶式輸送帶回程時通過機頭翻帶裝置迫使輸送帶翻轉180 觷,如圖1所示,使輸送帶的承載面(即輸送帶的工作表面)朝上,從而使輸送帶非承載面與托輥接觸,待輸送帶運行到機尾翻帶裝置處,再迫使輸送帶翻轉180 觷,如圖1所示,使輸送帶的承載面朝下,輸送帶經兩次翻轉,其承載面轉回到原來的位置,就可以繼續承擔運輸的任務了。
           
          2.2 舉例說明翻帶裝置的作用
           
          2.2.1 失敗的案例
           
          翻帶裝置對長距離帶式輸送機經濟有效運行起著不可替代的作用,長距離帶式輸送機不設置翻帶裝置將會付出慘痛的代價。
           
          以我廠的產品為例,2009年我廠承制了內蒙古國華呼倫貝爾發電有限公司2.366 km水平轉彎長距離帶式輸送機,這條輸送機主要是將燃煤從寶日希勒露天礦業場地分流站接口輸送進電廠,在皮帶機回程頭尾各設置了一個翻帶裝置,如圖2所示。
           
          但是在使用過程中,液壓拉緊裝置使用效果不好,現場將液壓拉緊裝置改成垂直拉緊,由于空間緊張,最終決定將翻帶裝置拆除,可是拆除后出現了很多新的問題。
           
          首先,由于輸送物料為褐煤,粘性較大,清掃器對承載面的清掃效果甚微,粘附在回程分支上的物料沿線撒落,既浪費物料,又增加沿線的清掃工作量。
           
          除此之外,輸送機跑偏問題較以前嚴重了,靠近頭部的增面滾筒竄軸嚴重,經常需要維修工人重點"照顧",給維修工作增加了負擔。
           
          針對這些問題,維修部門的工人們絞盡腦汁,他們不僅在頭部增面滾筒的后邊增加了螺旋清掃滾筒,還在回程分支增加了大量的螺旋清掃托輥和雙螺旋自動調偏裝置,以此來對付殘留物料和跑偏的問題。
           
          此外,他們還在輸送機下方鋪設了一條專門用于清掃的道路,每隔一段時間就安排清掃人員進行清掃,浪費了大量的人力和物力。但是,由于當地極端最低氣溫達到- 43.6 ℃,到了冬季殘留物料被凍結在輸送帶和回程托輥上,給輸送機的運行帶來了很大的麻煩,輸送機時常會因此而跑偏,這在很大程度上
           
          降低了托輥、滾筒和輸送帶的使用壽命。而此時,沿線的清掃工作就變得更加困難了,撒落的物料與冰雪凍結根本無法清除,只能到來年開春的時候才能清除,對周圍的環境造成了污染。
           
          2.2.2 成功的案例
           
          有失敗的教訓也有成功的經驗,2011年承制的冀東水泥包頭6.2 km、7.2 km的輸送機和2013年承制的冀東水泥內蒙巨金山礦山9.2 km長距離水平轉彎帶式輸送機項目都成功的運用了翻帶裝置。這幾條輸送機輸送距離較長,經過開發區和農田,要嚴格控制對沿線環境的污染,同時其使用地極端最低氣溫都很低,結冰期較長,翻帶裝置的設置有效地解決了這些問題,保證了輸送機的順利運行。
           
          2.2.3 設置翻帶裝置的必要性
           
          由此可見,翻帶裝置在長距離帶式輸送機中的設置是非常有必要的。翻帶裝置在翻轉輸送帶時可以將帶面上殘留的物料自動清理掉,減輕了輸送帶運行的負荷,從而降低了能耗。若是氣溫較低或比較寒冷的地區,當氣溫降到一定溫度,輸送帶表面形成冰層,這不僅增加輸送帶的運行阻力,還會加大輸送機功率損失,這時翻帶裝置的設置就顯得更加重要了,輸送帶的扭轉使帶面上的冰層扭裂破碎,從而達到自動破冰、脫冰的作用。除此之外,翻帶裝置還起到了延長輸送帶壽命的重要作用,輸送帶經翻帶裝置翻轉,回程時下輸送帶面工作,減小了上輸送帶面的工作時間,還能在一定程度上降低輸送帶的工作強度,從而延長了輸送帶的使用壽命,同時,也降低了輸送帶跑偏的可能性,在很大程度上增加了托輥、滾筒運行的可靠性和使用壽命。
           
          3 結語
          實踐證明,長距離帶式輸送機應合理設置翻帶裝置,翻帶裝置的設置能夠降低輸送機的維修機率和成本,增加輸送機運行的可靠性和經濟性。
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