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          斗式提升機的性能改造與節能環保

          斗式提升機的性能改造與節能環保
          電話:18803739170  發布時間:2023-09-25 16:34 本文地址:http://www.fgtxwkk.cn/baike/1084.html
          斗式提升機是提升、搬運和運輸物料的主要設備,因其安裝拆卸方便、結構牢固、安全可靠,廣泛應用于港口生產作業中。斗式提升機是在封閉的外殼中連續提升粉末、顆?;蛐K物料的輸送設備,安裝在膠帶或鏈條上的料斗,通過驅動滾筒或傳動鏈輪從提升機下部提取或喂入物料,提升到上部卸料處,依靠離心力或重力拋出完成輸送目的。它具有提升物料穩定、占地面積小、提升高度高、密封性好、可輸送粉狀物料等優點。
          在提升斗式提升機整體性能的過程中,首先要改進的是防火、防爆等安全問題。斗式提升機在輸送糧食的作業工程中,在相對封閉的環境中進行。在沒有外界明火的情況下,皮帶等關鍵部件嚴重損耗時摩擦碰撞引起的溫度升高,帶來一定的安全隱患。因此,首先要選擇更耐磨、更阻燃的材料,提高皮帶在使用過程中的穩定性和安全性,其次是料斗材料的選擇。傳統的鐵料斗不僅耐腐蝕性差,而且在大豆等材料發生碰撞或設備損壞導致料斗與其他部件劃傷時,也會帶來安全隱患。同時,金屬料斗重量大,對斗式提升機的工作效率有一定的影響。本改進方案采用新型非金屬材料代替傳統材料制作料斗,選擇合適的料斗連接螺栓和皮帶連接方式,力求通過這些改造,大大提高原料斗式提升機的安全性和穩定性,降低維護耗時和成本。
          通過分析比較,決定采用超高分子聚乙烯材料作為料斗材料(UHMW一一)PE)。該材料具有普通聚乙烯等工程塑料無法比擬的耐磨性、耐沖擊性、耐腐蝕性、自潤滑性、吸收沖擊性和超拉伸性。在過去,平頭螺釘通常用于固定料斗和皮帶。但由于整個斗式提升機的工作環境屬于沖擊重載,一段時間后用于固定料斗的螺釘會松動,導致頭輪橡膠磨損。針對螺釘松動的情況,可以選擇牙齒螺釘。由于頭螺釘側面有兩個凸起的尖牙,所以擰緊螺母時,尖牙可以插入提升帶,從而有效防止螺釘跟隨旋轉。因此,它的防跟轉效果更好。
          斗式提升機溜筒的襯板在生產過程中受到材料流量的較大沖擊。過去,鐵襯板耐磨性差,糧食泄漏現象時有發生。普通聚氨醋板在沖擊過程中和陽光照射加熱時容易變形。本次改造采用帶骨架的聚氨酯板代替傳統的鐵襯板和聚合物板。帶骨架的聚氨酯板具有鋼板的切割性能,易于形成各種不同的板。在沖擊和溫度變化過程中,基本不變形,充分利用了聚氨酯的耐磨性。同時,斗式提升機頭部滾筒橡膠改為腰鼓橡膠,不僅增加了皮帶的角度摩擦,而且起到了自我糾正的作用?,F有的皮帶接頭方式容易引起周期性振動,容易導致皮帶斷裂。因此,在接頭縫隙處加入耐磨橡膠,使接頭平穩過度,解決沖擊沖擊問題。
          斗式提升機
          斗式提升機節能環保
          斗式提升機的安全使用必須有良好的制動和制動控制系統。制動一般采用能耗制動和鎖緊制動相結合。能耗制動主要利用提升機慣性在減速和下降行程中產生的再生能量進行制動。變頻器采用能耗單元實現能耗制動,是一種軟制動方式,可以很好地防止機械沖擊和快速下降。為防止滑車等事故,采用鎖緊制動,一般停車時采用鎖緊制動。當運行到停車位時,行程控制器向變頻器發出停車信號,同時向鎖緊制動器發出鎖緊控制信號,實施鎖緊制動。當發生脫軌等事故時,操作控制實行緊急鎖緊制動。
          操作控制主要執行升降啟動、下降啟動和緊急鎖緊制動。升降操作控制變頻器的正轉運行,升降過程由行程控制器的升降行程控制完成。下降啟動操作控制變頻器反轉,下降過程由行程控制器下降行程控制完成。緊急制動操作主要控制變頻器停止和鎖緊制動異常。
          提升機變頻調速系統主要由變頻器、行程控制、能耗制動和鎖緊制動組成。變頻器主要實現提升機的變頻調速;行程控制主要對提升機的變速、停車和制動進行精確的行程控制;操作控制主要完成提升起動、下降起動、故障復位和緊急制動的操作控制;能耗制動和鎖緊制動主要實現提升停車控制。
          在提升機系統的應用中,變頻器主要進行恒加速變頻調速啟動、恒減速變頻調速停車、行程變頻調速運行等變頻調速。變頻調速是通過改變電機輸入電源的頻率來調節電機的轉速,所以調速范圍很廣。一般變頻器基本可以達到0~400Hz,頻率調節精度一般為0.01Hz,可以很好地滿足提升機恒加速和恒減速的要求。因此,使用變頻器后,電機可以實現真正的軟啟動和平穩調速。變頻器調速不同于轉子串電阻調速,降低了轉差率,提高了功率因數,可以恒轉矩輸出,輸出功率隨轉速變化,具有良好的節電效果。另一方面,變頻器還可以通過軟件輕松改變輸出轉矩(即調整轉矩補償曲線)和加減速時間、目標頻率、上下限頻率等。變頻器還可以通過端子排控來控制行程的多段速度。
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